数据显现，9月28日，电解液(磷酸铁锂)报3.6万元/吨，本月累计上涨20%，创下近10个月以来新高；电解液(锰酸锂)报2.9万元/吨，本月累计上涨49%，创下近17个月以来新高。

　　“电解液价格上行的背面是下流需求回暖。9至10月是车市旺季，加上新能源轿车下乡活动的影响，动力电池工业链全面回暖。”江苏一位电解液供货商表明。

　　上市公司天边股份9月26日表明，跟着电解液出货量显着向好，直接拉动对锂盐的需求，六氟磷酸锂产品单价近期调涨。

　　据了解，电解液本钱60%以上由六氟磷酸锂和溶剂构成，溶剂首要包含碳酸二甲酯等。数据显现，9月以来，六氟磷酸锂、碳酸二甲酯的累计涨幅别离超越7%和70%。

　　“此次六氟磷酸锂提价首要是供需错配所造成的，其扩产周期较长，贮存条件严苛，一旦商场需求呈现较大添加，商场供应难以当即跟上，商场报价会明显攀升。”上述电解液供货商解说，碳酸二甲酯价格大幅上涨，除了需求提振，另一大原因是原材料环氧丙烷等价格上涨，供给了本钱支撑。

　　高工工业研究院发布的《动力电池月度数据库》显现，8月动力电池装机量约5.11GWh，同比添加40.31%，环比7月添加2.4%，这是2020年月度电池装机量初次打破5GWh。其间，8月磷酸铁锂电池装机量1.55GWh，同比添加100.17%，占电池总装机电量的30.33%，首要获益于新能源客车与专用车装机量的大幅添加。

　　依据中国轿车工业协会最新数据，本年8月新能源轿车产销别离完结10.6万辆和10.9万辆，同比别离添加17.7%和25.8%。获益于新能源下乡活动及地方政府对新能源轿车消费的支撑，新能源轿车商场规模稳中有升，新能源轿车产销改写8月历史记录。1至8月，新能源轿车产销别离完结60.2万辆和59.6万辆，同比别离下降26.2%和26.4%，降幅较1至7月别离收窄5.5和6.4个百分点。

　　高工锂电研究员以为，4月以来，特斯拉上海工厂产能不断开释，国产Model 3接连5个月产值过万辆，成为新能源乘用车商场的主力，估计下半年产值将进一步提高。宁德年代加速向供货，有望迎来装机电量的添加。

　　海外商场方面，德国、西班牙、法国等欧洲8个国家8月新能源车销量达8.3万辆，同比添加162%。其间，德国、法国和英国的销量别离为3.3万辆、1.1万辆和0.9万辆，同比添加308%、208%和110%。

　　万联证券以为，8月以来，许多国家开端放松封闭办法并加速复工复产，出产逐步趋向常态化，海外车企的零部件需求添加，国内优质企业有望进入世界主机厂供应链。